গাড়ী সাউন্ড ওয়্যারিং জোতা তারের প্রাথমিক জ্ঞান

নির্বাচিত পাওয়ার কর্ডের বর্তমান ক্ষমতা মানটি পাওয়ার এমপ্লিফায়ারের সাথে সংযুক্ত ফিউজের মানের চেয়ে সমান বা তার বেশি হওয়া উচিত। যদি কোনও উপ-মানক তারের পাওয়ার কেবল হিসাবে ব্যবহৃত হয় তবে এটি হাম শব্দ তৈরি করবে এবং শব্দ মানেরটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করবে। পাওয়ার কর্ড গরম এবং পোড়া হতে পারে। যখন কোনও পাওয়ার ক্যাবল একাধিক পাওয়ার এমপ্লিফায়ারগুলিতে পৃথকভাবে শক্তি সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়, তখন প্রতিটি পাওয়ার এমপ্লিফায়ারের পৃথকীকরণ পয়েন্ট থেকে তারের দৈর্ঘ্য যথাসম্ভব একই হওয়া উচিত। যখন পাওয়ার লাইনগুলি ব্রিজ করা হয়, তখন পৃথক পরিবর্ধকগুলির মধ্যে একটি সম্ভাব্য পার্থক্য উপস্থিত হবে এবং এই সম্ভাব্য পার্থক্যটি হুম শব্দের কারণ হতে পারে, যা শব্দের গুণমানকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে। নিম্নলিখিত চিত্রটি গাড়ির প্রদীপের তারের জোতা এবং হিটার ইত্যাদির উদাহরণ

যখন মূল ইউনিটটি সরাসরি মেইনগুলি থেকে চালিত হয়, তখন এটি শব্দ হ্রাস করে এবং শব্দ মানের উন্নত করে। ব্যাটারি সংযোজক থেকে ময়লা পুরোপুরি সরান এবং সংযোজকটিকে শক্ত করুন। যদি পাওয়ার সংযোজকটি নোংরা হয় বা শক্তভাবে শক্ত না করা হয় তবে সংযোগকারীটিতে একটি খারাপ সংযোগ থাকবে। এবং প্রতিরোধকে অবরুদ্ধ করার অস্তিত্ব এসি শব্দের কারণ হবে, যা শব্দের গুণমানকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করবে। স্যান্ডপেপার এবং একটি সূক্ষ্ম ফাইলের সাথে জয়েন্টগুলি থেকে ময়লা সরান এবং একই সাথে সেগুলিতে মাখন ঘষুন। গাড়ির পাওয়ারট্রেনের মধ্যে তারের সময়, জেনারেটর এবং ইগনিশনের কাছাকাছি রাউটিং এড়িয়ে চলুন, কারণ জেনারেটরের শব্দ এবং ইগনিশন শব্দটি বিদ্যুতের লাইনে বিকিরণ করতে পারে। কারখানা-ইনস্টল করা স্পার্ক প্লাগগুলি এবং স্পার্ক প্লাগ কেবলগুলি উচ্চ-পারফরম্যান্সের সাথে প্রতিস্থাপন করার সময়, ইগনিশন স্পার্কটি আরও শক্তিশালী এবং ইগনিশন আওয়াজ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। রাউটিং পাওয়ার ক্যাবল এবং যানবাহনের শরীরে অডিও কেবলগুলিতে অনুসরণ করা নীতিগুলি একই রকম